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20251111

李瀚明进,。,。,。一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不,。,。,。足、上座ʚ ɞ率不高的情况。

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[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在•ᴗ•该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经ง ง济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提ง ง振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
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适度超前/****/也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁ʕ•̫͡•ོʔ也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐งง คค还有建设国际航空枢纽的需要。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域''''',,,;'还是全国而言，都具˙ϖ˙有经济与战略的双重意义。
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兰州机ᕱฅ ฅ ᕱ场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。ᕱ ᕱ乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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反观.˗ˏˋ♡ˎˊ˗乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉ʕ·͡ˑ·ཻʔ木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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“当年李娜一度手握1ง ง3个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有,。,。,。10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项˙ϖ˙目，正逐步释放巨大的产业经济空间。

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